
Ο πιο σημαντικός
λόγος που αποφασίσαμε να επισκεφτούμε
τη Ρουμανία με μοτοσικλέτα ήταν γιατί
θέλαμε να περάσουμε από τους δύο πιο
διάσημους δρόμους της Ρουμανίας, ο
πρώτος είναι ο Transalpina και ο δεύτερος
ο Transfăgărășan ή DN7C.
Σύμφωνα με το Top
Gear, το διάσημο βρετανικό τηλεοπτικό
σόου και τον παρουσιαστή του Jeremy
Clarkson, ο Transfăgărășan είναι «ο καλύτερος
δρόμος στον κόσμο». Είναι ο δεύτερος
ψηλότερος ασφαλτοστρωμένος δρόμος της
χώρας μετά τον Transalpina και διασχίζει
το νότιο τμήμα των Καρπαθίων.
 |
| Ο Transfăgărășan είναι ένας δρόμος
με στροφές, με απότομες φουρκέτες,
μεγάλες στροφές S και απότομες κατηφόρες |
Από το Brașov στο
Arpașu de Jos χρειάζονται 95 χλμ. στο δρόμο
DN1 και από εκεί θα πρέπει να ακολουθήσετε
το DN1 μέχρι τη διασταύρωση προς το DN7C.
Εκτείνεται σε 151 χλμ. μέχρι το Μπάσκοφ,
κοντά στο Πιτέστι, και ανάμεσα στις
υψηλότερες κορυφές της χώρας, την κορυφή
Μολδοβεάνου και την κορυφή Νεγκόιου
στα όρη Făgărăș.
 |
Φάρμα Albota Trout
|
Κάναμε μια στάση
για καφέ στο Albota Trout Farm, μια φάρμα με
λίμνες για εκτροφή πέστροφας, ένα
ξενοδοχείο, εγκαταστάσεις ιππασίας,
ένα κατάστημα που πουλά τα σπιτικά
προϊόντα τους, ξύλινες καμπίνες,
εστιατόριο και πολλές δραστηριότητες,
ένα ιδανικό μέρος για οικογενειακές
διακοπές κοντά στη φύση.
Ο δρόμος Transfăgărășan
κατασκευάστηκε μεταξύ 1970 και 1974 κατά
τη διάρκεια της κυριαρχίας του Nicolae
Ceausescu. Η Σοβιετική Ένωση εισέβαλε στην
Τσεχοσλοβακία το 1968 και ο Τσαουσέσκου
φοβόταν μια εισβολή και στη Ρουμανία,
επομένως ήθελε να εξασφαλίσει γρήγορη
στρατιωτική πρόσβαση στα βουνά.
Υπήρχαν
και άλλα περάσματα κυρίως μέσα από
κοιλάδες ποταμών, το DN1, το DN67C, το DN66, θα
μπορούσε να είναι εύκολο για τους
Σοβιετικούς να μπλοκάρουν και να
επιτεθούν σε αυτά τα περάσματα, και για
αυτόν τον λόγο ήθελε έναν δρόμο πέρα από τα βουνά.
 Δάση στο δρόμο Transfagarasan
|
|
|
Ο δρόμος που
κατασκευάστηκε κυρίως από στρατιωτικές
δυνάμεις, και είχε υψηλό οικονομικό και
ανθρώπινο κόστος, είναι γνωστό ότι
επίσημα 40 στρατιώτες έχασαν τη ζωή τους,
αλλά ανεπίσημα οι νεκροί εργάτες ήταν
εκατοντάδες. Ο δρόμος ανεβαίνει σε
υψόμετρο 2.042 μ., το δεύτερο ψηλότερο
ορεινό πέρασμα της Ρουμανίας.
 |
Αλπικό τοπίο, χωρίς δέντρα στο δρόμο Transfăgărășan με φουρκέτες
|
Είναι ένας δρόμος
με στροφές, με απότομες φουρκέτες,
μεγάλες στροφές S και απότομες κατηφόρες.
Αποτελεί πόλο έλξης για αναβάτες
μοτοσικλετών, πεζοπόρους, ποδηλάτες
και οδηγούς γιατί είναι δύσκολο και
μπορεί να είναι δύσκολο έργο. Η μέση
ταχύτητα είναι περίπου 40 χλμ/ώρα και
ο δρόμος παρέχει επίσης πρόσβαση στην
όμορφη λίμνη Bâlea και τον καταρράκτη
Bâlea.
Υπάρχει τελεφερίκ
που συνδέει τη λίμνη με τον καταρράκτη
με προγραμματισμένα δρομολόγια και
εισιτήριο, το μήκος της διαδρομής είναι
3700μ., το ελάχιστο υψόμετρο είναι 1200μ και
το μέγιστο υψόμετρο είναι 2040μ.
 |
| Καταρράκτης Capra |
Ο δρόμος είναι
συνήθως κλειστός από τα τέλη Οκτωβρίου
έως τα τέλη Ιουνίου λόγω του χιονιού.
Ήμασταν τυχεροί γιατί ο καιρός ήταν
ζεστός την εποχή που επισκεφτήκαμε τη
Ρουμανία και έτσι παρέμεινε ανοιχτός.
Υπάρχουν πινακίδες στην πόλη Curtea de
Arges και στο χωριό Cartisoara για παροχή
πληροφοριών.
 |
Νεαρή αρκούδα ψάχνει για τροφή
|
Λόγω του καλού
καιρού είχαμε χαριτωμένη παρέα κατά τη
διάρκεια του ταξιδιού μας, συναντήσαμε
πολλές αρκούδες, κυρίως νεαρές που
έψαχναν για φαγητό και ήταν πολύ φιλικές
με τους ανθρώπους.
 |
Οι νεαρές αρκούδες ήταν πολύ φιλικές με τους ανθρώπους
|
Ο δρόμος Transfăgărășan
έχει 5 σήραγγες και συγκεκριμένο είδος
γεφυρών, που ονομάζονται οδογέφυρες,
με μια σειρά από καμάρες και κολώνες
για τη στήριξη του δρόμου. Η σήραγγα
Bâlea, η μεγαλύτερη οδική σήραγγα στη
Ρουμανία με 884 μ., βρίσκεται κοντά στο
υψηλότερο σημείο όπου βρίσκεται η λίμνη
Bâlea.
 |
Τούνελ κοντά στη λίμνη Balea
|
Στη μέση του δρόμου
βρίσκεται η λίμνη Vidraru με το φράγμα
Vidraru, μια πολύ τουριστική περιοχή με
ξενοδοχεία και εστιατόρια.
 |
| Φράγμα Vidraru |
 |
Φράγμα Vidraru
|
Κατά μήκος του
νότιου τμήματος του δρόμου, κοντά στο
χωριό Arefu, βρίσκεται το Κάστρο
Poenari, η κατοικία του Vlad Tepes (Vlad The
Impaler). Λέγεται ότι ήταν η φιγούρα
έμπνευσης για τον «Κόμη Δράκουλα» του
Bram Stoker, αν και ο συγγραφέας δεν
επιβεβαίωσε ποτέ ότι ο Τέπες ήταν η
έμπνευσή του και ο ίδιος δεν επισκέφτηκε
ποτέ τη Ρουμανία. Το κάστρο που
χρησιμοποίησε ο Στόκερ στο μυθιστόρημά
του ήταν το Castle Bran, το μόνο κάστρο
στην περιοχή που παραμένει ανέπαφο.
 |
Restaurant la Cetate
|
Κάναμε την επόμενη
στάση για καφέ στο Restaurant la Cetate, ένα
μέρος που μοιάζει με μουσείο με παραδοσιακή
διακόσμηση και κοντά στο Κάστρο
Poenari.
 |
Restaurant la Cetate
|
Το βόρειο τμήμα
του δρόμου χρησιμοποιείται για ετήσιους
αγώνες ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένου
του Γύρου της Ρουμανίας, και το τμήμα
22 χιλιομέτρων προς τη λίμνη Bâlea
χρησιμοποιείται από το 2011 για τον
ποδηλατικό γύρο Sibiu, και τα δύο τμήματα
θεωρούνται παρόμοια σε δυσκολία στην
κατηγορία Hors ( HC) στον Γύρο της Γαλλίας.
 |
Strand Park στο Pitesti
|
Φτάσαμε στο Πιτέστι
(Pitesti) το βράδυ, οπότε είχαμε μόνο λίγο
χρόνο για να εξερευνήσουμε την πόλη.
Επισκεφθήκαμε το Strand Park, ένα πάρκο
κοντά στο ξενοδοχείο μας και μετά το
δείπνο μας επιστρέψαμε για ξεκούραση
γιατί την επόμενη μέρα είχαμε ένα μεγάλο
ταξίδι στο Veliko Tarnovo στη Βουλγαρία.
Συνεχίστε την ανάγνωση!
7η ΗΜΕΡΑ ΤΙ ΝΑ ΔΩ ΣΤΟ ΠΙΤΕΣΤΙ - ΣΤΟ ΒΕΛΙΚΟ ΤΑΡΝΟΒΟ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου